200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫”
200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫”
200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫”湖北日报讯(记者(jìzhě)张灿、通讯员楚晓)在(zài)鄂州华容区(huáróngqū)的长江上空,两条银光闪闪的“巨型辫子”正迎风舒展——这不是科幻场景,而是双柳长江大桥刚刚完成的“扎辫子”工程(gōngchéng)!6月5日,湖北日报全媒记者爬上200米高(gāo)的猫道,亲眼目睹了这场高端“梳发秀”:168股钢铁“发束(fāshù)”被工人们精密编织,最终梳成直径近1米的超级主缆。
主缆是悬索桥最关键的受力部件,被称为大桥悬空(xuánkōng)的“生命线”。因此,梳好这根(zhègēn)钢铁“发束”至关重要。
双柳长江大桥共设有2根主缆(zhǔlǎn),单根主缆直径98厘米,由(yóu)168根索股组成,每根索股,又由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。
给(gěi)大桥扎辫子有多讲究?
中铁大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍,每根索股都是在缆索工厂(gōngchǎng)内加工(jiāgōng)制作好的,都有自己的编码。项目部的墙上,有一张写满编号的结构图,从1到(dào)160多规则排列。
安装时,每根股索都(dōu)要(yào)按照编码顺序安装,装错了,就无法顺利“抱团”。
索股是六边形,而主缆(zhǔlǎn)为何是圆形?郭航介绍(jièshào),出厂时的六边形更适合(shìhé)严丝合缝(yánsīhéfèng)拼接,168根六边形索股按照顺序拼接在一起(yìqǐ)后,再通过紧缆,将接近于圆形的六边形挤压成圆形。“你看,主缆上的这一根根红线,就是标尺,如果红线中间‘断’了,就证明索股的拼接出现了问题。”郭航说。
与一般主缆不同,在密密麻麻的(de)银灰色索股之中还有3根(gēn)智慧索股。智慧索股由镀锌钢丝、温湿度光缆(guānglǎn)与应变光缆组成,两端预留有传感光纤信号的引线及接口,可以实时检测(jiǎncè)主缆应力以及温湿度,以达到主缆内部湿度控制,可以称得上是主缆线的“生命探测仪”。
“主缆在高空(gāokōng),每日风吹日晒雨淋,如何防锈(fángxiù),这是关键问题。”项目经理焦洪雷说,在主缆之中还有通风管道,通过注入循环的干燥空气,让主缆会呼吸(hūxī)。
双柳长江大桥主桥为跨度1430米,北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区(huáróngqū),是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步(jìnyíbù)优化武汉都市圈环线高速公路路网结构,届时(jièshí)从新洲到(dào)鄂州的行车距离,将由一个半小时变为5分钟。
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湖北日报讯(记者(jìzhě)张灿、通讯员楚晓)在(zài)鄂州华容区(huáróngqū)的长江上空,两条银光闪闪的“巨型辫子”正迎风舒展——这不是科幻场景,而是双柳长江大桥刚刚完成的“扎辫子”工程(gōngchéng)!6月5日,湖北日报全媒记者爬上200米高(gāo)的猫道,亲眼目睹了这场高端“梳发秀”:168股钢铁“发束(fāshù)”被工人们精密编织,最终梳成直径近1米的超级主缆。
主缆是悬索桥最关键的受力部件,被称为大桥悬空(xuánkōng)的“生命线”。因此,梳好这根(zhègēn)钢铁“发束”至关重要。
双柳长江大桥共设有2根主缆(zhǔlǎn),单根主缆直径98厘米,由(yóu)168根索股组成,每根索股,又由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。
给(gěi)大桥扎辫子有多讲究?
中铁大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍,每根索股都是在缆索工厂(gōngchǎng)内加工(jiāgōng)制作好的,都有自己的编码。项目部的墙上,有一张写满编号的结构图,从1到(dào)160多规则排列。
安装时,每根股索都(dōu)要(yào)按照编码顺序安装,装错了,就无法顺利“抱团”。
索股是六边形,而主缆(zhǔlǎn)为何是圆形?郭航介绍(jièshào),出厂时的六边形更适合(shìhé)严丝合缝(yánsīhéfèng)拼接,168根六边形索股按照顺序拼接在一起(yìqǐ)后,再通过紧缆,将接近于圆形的六边形挤压成圆形。“你看,主缆上的这一根根红线,就是标尺,如果红线中间‘断’了,就证明索股的拼接出现了问题。”郭航说。
与一般主缆不同,在密密麻麻的(de)银灰色索股之中还有3根(gēn)智慧索股。智慧索股由镀锌钢丝、温湿度光缆(guānglǎn)与应变光缆组成,两端预留有传感光纤信号的引线及接口,可以实时检测(jiǎncè)主缆应力以及温湿度,以达到主缆内部湿度控制,可以称得上是主缆线的“生命探测仪”。
“主缆在高空(gāokōng),每日风吹日晒雨淋,如何防锈(fángxiù),这是关键问题。”项目经理焦洪雷说,在主缆之中还有通风管道,通过注入循环的干燥空气,让主缆会呼吸(hūxī)。
双柳长江大桥主桥为跨度1430米,北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区(huáróngqū),是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步(jìnyíbù)优化武汉都市圈环线高速公路路网结构,届时(jièshí)从新洲到(dào)鄂州的行车距离,将由一个半小时变为5分钟。
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