全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发
全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发
全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发湖北日报(húběirìbào)全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬
俏皮的绿色车身上,印有白色的高山流水图案(túàn),还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样(zìyàng)……
6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车,在武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌(hàopái)管理系统同步发布(fābù)。
汉阳区委社会工作部(gōngzuòbù)负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定智能管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥码(mǎ)”之后,破解外卖小哥“进门难(nán)”的又一科技创新(chuàngxīn)之举。
小哥一天多送约20单(dān)
当天12时许(shíxǔ),正是点单高峰时间(shíjiān),美团“90后(hòu)”外卖小哥唐小松,接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即到商家取餐并赶往小区。
他骑的,正是牌照为“武汉(wǔhàn)配送WH00001”的智音车。
“备案小哥送餐中,请开门。”当唐小松骑车来到小区大门口,智音车自动播语音(yǔyīn)、开双闪(shǎn)、降车速,随后(suíhòu),小区保安第一时间为其刷卡开门。
时间记录显示,从骑车进入小区,到送餐后出小区,唐小松完成(wánchéng)这一单仅(jǐn)用了6分钟,而原来则至少需要10分钟。
“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南小伙,今年(jīnnián)4月刚来武汉(wǔhàn),之前曾在多个城市从事过外卖(wàimài)配送的工作,他说(shuō),很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们只能连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证(shēnfènzhèng),一来二去,时间也会被耽误不少。
“现在(zài),我的个人信息、出入小区时间在后台都有记录,随时可(kě)查,物业、业主放心,我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账,他一天工作约(yuē)10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多(kěduō)送约20单,平均一单赚4元(yuán),他一天可多赚约80元。
更省时、能多(duō)赚,关键是更安全了。
“前方红灯(hóngdēng)请注意。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车都会自动识别交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要(búyào)闯红灯,俨然一位“智驾小助手”的模样。
杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上百万名快递小哥,骑着三轮车和警察“躲猫猫”,如今,80%以上的(de)城市,快递三轮车都实现了智能网联,安装北斗、合法上路(shànglù)。但是,近几年又出现了新(xīn)问题——不少限速被篡改(cuàngǎi)的电动车,载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷,危险频发(pínfā)。
为此(wèicǐ),在武汉市城市即时配送协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造了这一款(yīkuǎn)会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程可溯(kěsù)。
“在60颗北斗卫星的加持下,智音车(zhìyīnchē)的定位精度可达1米以内,比高德(dé)地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载(dāzài)了(le)北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。
“如果(rúguǒ)车辆出现故障,外卖小哥可一键召唤24小时无人(wúrén)服务车,送来好车、运走坏车(huàichē)。”当天,在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控(jiānkòng)大屏上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在排队预约智音车。
“首批将在汉阳投放100台智音车,在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送(pèisòng)协会秘书长胡学东表示,之所以(zhīsuǒyǐ)选择在汉阳首发,并起名“智音”,是因为千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥(xiǎogē)的知音,用科技给足(zú)他们安全感。
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湖北日报(húběirìbào)全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬
俏皮的绿色车身上,印有白色的高山流水图案(túàn),还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样(zìyàng)……
6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车,在武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌(hàopái)管理系统同步发布(fābù)。
汉阳区委社会工作部(gōngzuòbù)负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定智能管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥码(mǎ)”之后,破解外卖小哥“进门难(nán)”的又一科技创新(chuàngxīn)之举。

小哥一天多送约20单(dān)
当天12时许(shíxǔ),正是点单高峰时间(shíjiān),美团“90后(hòu)”外卖小哥唐小松,接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即到商家取餐并赶往小区。
他骑的,正是牌照为“武汉(wǔhàn)配送WH00001”的智音车。
“备案小哥送餐中,请开门。”当唐小松骑车来到小区大门口,智音车自动播语音(yǔyīn)、开双闪(shǎn)、降车速,随后(suíhòu),小区保安第一时间为其刷卡开门。
时间记录显示,从骑车进入小区,到送餐后出小区,唐小松完成(wánchéng)这一单仅(jǐn)用了6分钟,而原来则至少需要10分钟。

“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南小伙,今年(jīnnián)4月刚来武汉(wǔhàn),之前曾在多个城市从事过外卖(wàimài)配送的工作,他说(shuō),很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们只能连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证(shēnfènzhèng),一来二去,时间也会被耽误不少。
“现在(zài),我的个人信息、出入小区时间在后台都有记录,随时可(kě)查,物业、业主放心,我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账,他一天工作约(yuē)10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多(kěduō)送约20单,平均一单赚4元(yuán),他一天可多赚约80元。

更省时、能多(duō)赚,关键是更安全了。
“前方红灯(hóngdēng)请注意。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车都会自动识别交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要(búyào)闯红灯,俨然一位“智驾小助手”的模样。
杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上百万名快递小哥,骑着三轮车和警察“躲猫猫”,如今,80%以上的(de)城市,快递三轮车都实现了智能网联,安装北斗、合法上路(shànglù)。但是,近几年又出现了新(xīn)问题——不少限速被篡改(cuàngǎi)的电动车,载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷,危险频发(pínfā)。
为此(wèicǐ),在武汉市城市即时配送协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造了这一款(yīkuǎn)会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程可溯(kěsù)。
“在60颗北斗卫星的加持下,智音车(zhìyīnchē)的定位精度可达1米以内,比高德(dé)地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载(dāzài)了(le)北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果(rúguǒ)车辆出现故障,外卖小哥可一键召唤24小时无人(wúrén)服务车,送来好车、运走坏车(huàichē)。”当天,在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控(jiānkòng)大屏上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在排队预约智音车。
“首批将在汉阳投放100台智音车,在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送(pèisòng)协会秘书长胡学东表示,之所以(zhīsuǒyǐ)选择在汉阳首发,并起名“智音”,是因为千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥(xiǎogē)的知音,用科技给足(zú)他们安全感。

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