湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

原标题：湖南首个高速公路“四改八(bā)”项目取得新进展

5月6日，G4京港澳高速耒宜改扩建项目一分部罗家州分离式立交桥首片T梁架设成功，该分部全面拉开桥梁上部结构施工(shīgōng)序幕，意味着湖南(húnán)首个(shǒugè)高速公路“四改八”项目取得新进展。

▲G4京港澳高速耒宜改扩建项目(xiàngmù)一分部首片T梁架设(jiàshè)成功。通讯员供图

据悉，罗家(luójiā)州分离式立交桥是G4京港澳高速耒宜(lěiyí)改扩建项目重要工程，需实现拼宽(pīnkuān)7.25m，拼宽后半幅宽度为20.75m，右幅拼宽需架设14片矮T梁，并配备160吨汽车吊完成精准吊装。

目前，G4京港澳高速耒宜改扩建项目右幅处于封闭施工(shīgōng)状态，一分部共计桥梁(qiáoliáng)拆除重建(chóngjiàn)3座，换板拼宽2座，右幅梁板共计79片，已完成预制28片，已架设完成14片。

▲项目建设(jiànshè)现场。通讯员供图

为(wèi)确保梁板运输及安装施工全流程可控，项目部(xiàngmùbù)构建(gòujiàn)科学管控(guǎnkòng)体系，严格落实“三无、四杜绝、一创建”的安全生产(shēngchǎn)目标，对(duì)涉路施工、高空作业、大型机械交叉(jiāochā)作业等(děng)高风险环节实施“一风险一预案”；建立“日会商+周研判”决策机制，科学采用“分段施工、平行推进”策略，同步开展T梁预制、下部结构施工与架设准备，实现人员、设备、材料高效周转；通过构建“方案预控-过程智控-资源联控-风险联防”的全周期管控体系，该项目于1日内(rìnèi)完成首跨梁板架设，关键工序一次验收合格率达100%，为后续桥面系施工创造标准化作业界面。

后续，该(gāi)分部计划于6月完成右幅全部梁板架设，7月15日前完成右幅现浇跨线桥及水稳底基层(jīcéng)工程。（肖晴岚 彭千骞）